浅谈汉口北方批发市场发展问题及对策
    
     本文发表在永顺第2017期（第三十九期）第四期，雍欣星愿景是湖北永新兴的内部传播杂志。它每季度发行一次。自2008以来已发行10年。主要是针对客户、专家、同仁等关注房地产市场的读者。欢迎点击正文结尾下载。
    
     汉口以北位于武汉市北部，覆盖盘龙市开发区、福口街、芜湖街、三里桥街等地区，面积97.37平方公里。目前，汉口北已形成以汉口北国际商品交易中心、四季农贸城、中国家具CBD、武汉盘龙汽车城、梧州国际等为代表的大型专业市场。国家建材城、长江金属交易中心，并形成了专业的批发市场集群。
    
     汉口北之所以被命名为汉口北，不仅因为它位于汉口北面，而且因为它承载着武汉现代商业和物流的未来。
    
     2006年1月，全国人大代表叶青、赵晓勇、湖北省人大常委会等专家指定汉口北区为最适合发展商业和物流的市场群。市场于2007年9月开放，汉口北区建设步伐加快，2009年12月28日，鞋、小商品、皮具、儿童用品、酒店用品五大市场同时开放。3000个商家、2000个品牌、10万种商品亮相。2010年10月28日，全市日用品、棉制品辉煌开业，20000多种商品交易，500多个品牌的主店强势驻扎。2011年8月，汉口北区首家日用品批发城市日报。化工、汽车零部件、五金城同时开业。2012年武汉市人大两会期间，市委、市政府作出了两年内搬迁汉正街的重大决定。
    
     贸易中心位于武汉市黄陂区南部。它位于阳逻深水港以东30公里，天河机场以西20公里，武汉北站以北15公里，三环以南10公里。在立体交通中具有明显的优势。武汉和汉10高速公路从东向西相互呼应。它通过武汉外环与京珠荣高速公路相连，直达全国各地，区位优势独特，是武汉九省特色最集中的通道。对双方。配套的汉口北方货运中心和汉口北方运输枢纽都建在中心附近。许多公交线路通往汉口北，良好的区位优势为其物流和行人流动提供了强有力的保障。
    
     汉口北方国际商品交易中心由卓尔发展集团有限公司投资、建设、经营，总建筑面积800万平方米，建筑造型统一，立面标志醒目。根据专业市场的商业模式。专业市场房被分成30至80平方米的小型商店，出售或出租给业主自己经营产品。室内净高约3.5米，有足够的数量。ber的手持电梯和垂直电梯，主要出入北汉口大道，整体装修风格比较一般，设施和设备配置标准一般，基本能满足市场的日常操作。
    
     虽然汉口北区有这样的先天优势，但后天建设也可以说是一项巨大的投资，然而，在调查中发现，经过近十年的发展，汉口北区的商业状况并没有想象中的那么强大，它似乎不值得这样大举投资。由于篇幅有限，本文以品牌服装城为例，试图对市场价值水平进行分析。
    
     品牌服装城位于整个贸易中心的东北部，紧邻汉口北大道，交通流量大；距轨道交通1号线汉口北站约400米，距公交车站约300米，有228、286、298条公交线路通过；品牌服装城对面。汉口北站，客流大，其区位优势在整个贸易中心也是独一无二的。
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   &n惠农化肥bsp; 品牌服装城有四层，每层分为四个区域，每个区域由200多家独立的小商店隔开，每个区域由市场中心隔开。地板主要经营品牌女装，四楼主要经营儿童服装。一楼整体经营较好，人员流动较大，绝大多数店铺都在营业，空置率约5%。2-4层只能形容为阴暗，仍在运营的商人主要集中在中庭地区，离汉口北大道越远，商人越少，人员流动越小，单层空缺率在70%-80%左右。一楼、人员流动等因素具有一定的优势，但相对而言，客观地说，一楼的管理层、人员流动等因素并不理想，且2-4个问题同层存在。gy，希望收回少量的成本，许多商店已经改变了使用仓库租赁的方式，但是当谈到销售时，大多数业主不能接受打折销售，而是希望以成本价或稍低于成本价出售。元，总价在7000—13000元左右，租售比不合理，受楼层和地理位置的影响，价格变化大，市场整体空置率高，没有市场很难卖出价格，租售交易是n。OT激活。
    
     综上所述，品牌服装城的总体形势不容乐观，从整个贸易中心的角度来看，其他类型的专业市场与品牌服装城相似，存在市场规模大，商家少；一楼优于其他楼层，但整体市场不发达，经营范围广，人员有效流动少，市场租金水平低，市场租金低，空置率高。
    
     除上述情况外，汉口以北出现这种情况的原因有以下几个方面。
    
     虽然宏观交通条件比较有利，但仔细观察汉口北侧的交通状况，不难发现汉口北大道东西两侧只有一条主干道。到刘店和潘龙成到西边。它是居民出行的主要通道。它还把交通枢纽连接到外面的世界。国内市场之间人员和货物的流通依赖于汉口北大道和外地的过境车辆。道路负荷不仅要承载贸易中心的日常货物。运输物流车辆，还要容纳日益增多的社会客车。平时客货混乱不堪，交通高峰期更加拥挤、严重。
    
     Hankou North已经发展了多年，但在该地区还没有一个详细而成熟的交通网络。虽然柳店新立交桥近年来建成，周边交通条件有所改善，但福河大桥的车道数量有限。柳店立交与第三环三金坛立交之间3.5公里的距离在交通高峰期往往需要1小时才能通过。尚未形成，微观交通状况较差，阻碍了汉口北部的进一步发展。
    
     在一定程度上，汉口北部的发展取决于汉正街的整体搬迁。然而，近年来整体搬迁工作搁浅，市区内的产业转移并未如期实现，这使得整个汉口北方市场难以成为市场。此时，Hankou North的市场定位并没有及时做出广告。调整后，仍以汉正街模式进行小修为主，但品牌效应难以与汉正街匹敌一段时间，缺乏市场宣传，目前商业模式已受到很大影响，整体定位相对落后，造成相对冷落。D市场氛围。
    
     其次，就汉口北方的商品等级而言，市场主要以低端品牌为主，引进的大品牌较少，目标消费者层次低，配套服务和增值服务严重滞后，一站式休闲体验服务。在当今生活质量的时代，冰还没有建立起来。这不足以吸引很多人，尤其是年轻人的注意力。
    
     第三，互联网思维是不够的。无论商品质量如何，他们都采用一锅炖肉，让小微商家自由发挥，而小微商则不能很好地利用电子商务、连锁经营、线上线下协调、网上配送等模式。N的流通形式和交易方式。这导致商家不可持续，长期无法坚持，往往半年半开始创业，仓促逃离，高位空置率，低租金徘徊，商业氛围一直无法产生集群效应。但也造成新商户退步，最终无法形成良性循环。
    
     集鞋、小商品、皮箱、包、宾馆用品、五金、电机、服装、家纺、日用品、儿童用品、汽车等十个专业批发市场于一体。它涵盖了广泛的商品。但是，如果我们看一下目前的发展状况，主要市场往往并不热情和艰苦。几十个专门市场未能建立一个真正的核心产业。
    
     与武汉的另一个大批发市场相比，我们不得不提到舵的大市场。舵下水市场的建设目的是为了取代古田路二号的黄景堂蔬菜市场，使卡车不必大量进城。但是，由于种种原因，黄景堂的市场一直没有得到重新定位和转移，所以在完成指导市场后的头几年，黄景堂的蔬菜批发业务发展迅速。朦胧的，无法达到既定的筹建目标。经过调整思路，向许多其他行业开放市场，进入市场，效果明显提高，经过反复扩充，已成为一个综合性的大型批发市场。
    
     目前，舵市场已聚集了10万多个品种和100多个知名品牌，形成了农产品、农产品、家具、林产品（板）、日用副食品、五金、摩托车、塑料文具等8个主要贸易板块。无论是经营方式、品种还是规模，舵市场与汉口北方贸易中心都有许多相似之处，不同之处在于，经过十多年的发展，舵市场最终形成了以家具销售为龙头的综合性批发市场。核心家具专业批发市场占地面积60000平方米，分为高档家具大厅、中式精品大厅、民用家具大厅、办公家具办公室四个大厅，汇聚了200多个知名家具品牌，涵盖高、中、低档家具。已成为武汉及周边地区购买家居用品的热门市场。
    
     可见，建立真正的产业核心对专业市场的促进和发展具有重要意义。没有特别突出的亮点，就无法吸引相关观众。
    
     汉口北方的发展承载着武汉现代商业物流业的未来，然而，在实际的建设过程中，它是一个典型的房地产开发项目，即：土地开发-销售。大型专业市场将分为多个SMA。商店将要出售的区域，只是一个简单的商品分类范畴，经过商业运作、市场维护，都依赖于个体商人的自由发挥。我们应该知道，筑巢吸引菲尼克斯是成功经营的关键标志。ET，仅仅依靠行政命令可以让汉正街商人自愿搬迁到Hankou North建立现代物流业的基础是提供优质服务，营造健康的市场环境，如：强化经营理念，重置项目定位，加强招商引资，注重经营管理，植入式电子商务。CE信息技术。汉口北方仍然属于新兴市场。相关后续服务的扩展和扩展还有很长的路要走。
    
     汉口北部的现状决定了它的未来吗不一定。汉口北方仍属于新兴市场，仍有增长空间。
    
     滨湖路延长线穿越大黄高速公路。根据双向六车道城市道路的设计，建成后将与汉口北大道形成环形道路。汉口北大街的交通流将得到极大的共享，从而大大缓解了当前的交通拥挤。
    
     福河大桥两侧将平行加宽12.25米宽的桥梁，现有双向四车道桥面将加宽为双向八车道桥。
    
     汉口北部和芜湖湖之间的吴兴高速公路收费站位于黄陂南部的中部，造成黄陂南部频繁的交通拥堵。收费站向北移动了3.1公里，黄陂南部的交通更加顺畅。
    
     岱家山大桥和线路工程沿汉黄路布置，从江边区岱山街出发，结束于黄陂区汉口北路，沿途穿过第三环路和福河，工程竣工将进入黄丕汉蔲湾。RTH和盘龙城不再滞留桥梁障碍。
    
     汉口北部地区存在着缺乏核心和配套服务的缺陷，但这些症结并非不可避免，如果经营单位能够准确地找到市场定位，正确树立产业核心，围绕核心吸收上游和下游产业。连锁企业，全面起飞即将到来。
    
     在具体措施上，要加快建立1-2个核心品牌，邀请业内信誉好的优质企业进入，以拳头产品为契机，加大对整个市场的促销和升级，并积极在汉口北部积极打造品牌标签。电子商务、连锁经营、网上与线下合作、网上分销等现代流通形式和交易方式，打开销售壁垒；加快区域配套设施建设，吸引科研、酒店、电子商务娱乐、餐饮等机构，走出空白区，统一管理，创造出一定的优势和特色。一站式休闲体验服务区将共同打造具有汉口北部特色的现代商业物流产业。
    
     引人注目的长江新城位于武汉中北部。它将分三个阶段进行建设。建设初期位于建家集-芜湖区块，长江新城与汉口北方国际商品交易中心毗邻西北，与新城起点区隔河相望。拉斯尔城市将给汉口带来重大发展机遇。
    
     长江新城起点区紧邻汉口北部，这将带来新的发展机遇。在长江新城建设和发展过程中，汉口北部作为武汉北部最大的商贸新城。n作为中国中西部最大的商贸物流平台，通过不断升级产业结构，不断创新，为长江新城的工业发展和城市建设提供一流的生活、商业配套和服务。汉口以北作为长江新城起步区的腹地，应纳入长江新城100平方公里的中期开发区。